（2021年6月1日，上海）海隆海洋工程有限公司（海隆海工）所承建的孟加拉单点系泊项目继创造了业内海底管线后挖沟最深世界纪录后,前后历经5个月于5月30日顺利完成全部四条航道的深挖沟工作。
该项目海底管线所经路线地质情况和海况复杂,在施工末期，随着雨季的来临，流速持续加大，严重的泥沙回淤、持续的边坡塌方及极端风浪天气频繁出现。海隆海工持续对关键的施工设备及施工方案进行优化，施工工效一直稳步提升。后期投入了Resiliant 及SK Marco Polo 两条施工船舶同时作业，仅用19个船天提前完成了最后一条航道的深挖沟施工。
“海隆海工孟加拉项目全部四条航道的后挖沟施工取得圆满成功，包括创造了业内海底管线后挖沟最深世界纪录，证明海隆海工的施工技术和管理水平达到了世界先进水准。”海隆集团CEO汪涛说：“我们将持续提升海底管道铺设、海上结构物安装等海洋大型工程项目施工的技术能力和项目管理的国际化水平，致力于为客户提供从设计到施工、维护、项目管理以及管道材料供应等一体化的海洋工程综合服务。”
